Морские перевозки по праву считаются самым выгодным способом доставки, особенно когда речь идет о международных перевозках крупногабаритных грузов. Экономия времени и средств, удобство и надежность — лишь некоторые из преимуществ морской логистики. Понятие фрахтователь судна тесно связано с этим видом транспортировки. По сути, фрахт — это плата за место, которое товар занимает на конкретном судне. Однако, чтобы полностью понять, что такое фрахтование судна, необходимо знать все процессы, предшествующие аренде места на борту и доставке груза.
Стоит отметить, что фрахтование называют арендой лишь условно, из-за схожести процессов. Однако фрахтование также имеет черты договора на оказание услуг перевозки. Оба процесса направлены на получение экономической выгоды от транспортировки грузов в определенное место назначения.
Основные отличия договора фрахтования от обычной грузоперевозки и аренды:
- Нерегулярные рейсы;
- Возможность перевозки пассажиров;
- Фрахтовщик не несет ответственности за груз во время перевозки;
- Фрахтование применимо не для всех видов перевозок;
- Фрахтователь несет ответственность за задержку груза и другие ошибки вплоть до завершения погрузки;
- Коносамент выдается фрахтовщиком.
Таким образом, фрахтование нельзя приравнивать к аренде или обычной грузоперевозке. Оно сочетает в себе элементы этих двух услуг.
Составляющие успешного фрахтования
Для успешного фрахтования судна необходимо:
- Найти подходящее судно;
- Согласовать условия аренды;
- Заранее рассчитать предполагаемую стоимость фрахта;
- Определить возможные простои;
- Подготовить соответствующую документацию.
Каждый из этих этапов требует тщательного анализа и профессионального подхода. Только опытные специалисты в области морского права и логистики знают, как эффективно и выгодно фрахтовать суда, выполняя задачи клиента. Эксперты изучают особенности груза, оценивают его объем, параметры и маршрут, прежде чем предложить клиенту оптимальный план фрахтования. Для составления пакета документов необходимо знание транспортных уставов и кодексов различных стран.
Вопросы, связанные с заходом и выходом судна в порты, погрузкой и выгрузкой грузов, таможенными процедурами и диспетчеризацией, обычно не входят в услугу фрахтования. Эти моменты, как правило, включаются в отдельный транспортно-экспедиционный договор.
